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車牌識別系統(tǒng)取代傳統(tǒng)停車場系統(tǒng),同時作為現(xiàn)在停車場中的必備產(chǎn)品,有著自身的優(yōu)勢,同時也代表著新概念新產(chǎn)品新時代的到來。
車牌識別系統(tǒng)堪稱停車場中的管理神器,其原因不但是它能使進(jìn)出場的車輛快速進(jìn)入,還能實(shí)現(xiàn)對車輛進(jìn)行安全化的管理,是智能停車場出入口管理設(shè)備的代名詞,采用不取卡車牌識別來進(jìn)行管理車輛的進(jìn)出,記錄車輛的信息,從而省去卡片管理的工作,也不會出現(xiàn)卡片被復(fù)制或者損壞、丟失等現(xiàn)象。 
車牌識別系統(tǒng)開始普遍被應(yīng)用在一些大型的停車場中,由于大型停車場中車流量較大,車輛通過安裝有車牌識別系統(tǒng)的停車場,實(shí)現(xiàn)了不停車通行,減少了之前取卡式停車場系統(tǒng)給車主和停車場管理人員帶來的麻煩,同時車牌識別系統(tǒng)和取卡式停車場系統(tǒng)相比,在車輛的通行效率上提高了很多倍,這對于一些車流量較大的停車場所來說,在管理上省去了很大的工作強(qiáng)度。

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1、一體機(jī)架設(shè)高度:一般標(biāo)準(zhǔn)在1.5m-1.8m;
2、攝像機(jī)立柱:裝在道閘內(nèi)側(cè),離閘桿距離大約50cm處;防止閘桿擋住攝像機(jī)抓拍 從而影響識別效果;
布線:網(wǎng)絡(luò)線、電源線、地感開關(guān)量信號線
3、出入口地感位置:一體機(jī)長度占據(jù)0.5米,根據(jù)勾股定律(a2+b2=c2)計算:
1)5mm鏡頭的攝像機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平距離保持在4.3米左右。如果攝像機(jī)高度每超出0.5米,應(yīng)該縮小0.25米左右。
2)4mm鏡頭的攝像機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平距離保持在3.2米左右。如果高度每超出0.5米,應(yīng)該縮小0.25米左右。
4、減速帶位置:裝在出入口地感外側(cè)大約1m處,保證跟隨車車頭不觸及地感。為避免車主尾隨跟車太近,車牌識別門禁系統(tǒng),應(yīng)豎立一個溫馨提示牌,保持在3米以外。
5、補(bǔ)光燈:立柱高度在0.6米,車牌識別,裝在地感內(nèi)側(cè)邊50cm-80cm處(保持車牌正面補(bǔ)光),通過射在地感線圈上可以反射到車牌上,確保車牌識別效果。
6、監(jiān)控畫面(底部傾斜度):盡量保持車牌寬度與水平平行,不超過15度。
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